『折尾の穴探検』 その2


折尾には西鉄北九州線跡のレンガ橋台や、現役JR下の
レンガトンネルがあります。
また、国道199号線の折尾隧道などもあります。
折尾には滅多に行くことがなく、存在は知っていてもまじまじと
見たことがないので、突然行ってみることにしました。



  折尾隧道

  昭和33年3月に改修されています。
  改修自体もかなり昔のものです。



  折尾隧道 内部


  折尾隧道 反対側
  


  JR下のレンガトンネル

  こちらは珍しく下駄歯構造になっています。




  JR下のレンガトンネル

  内部もレンガが綺麗に整列しています。


  JR下のレンガトンネル




  JR折尾駅

  駅舎としてはかなり古く、大正時代のものです。
  ここで、雷が鳴り始めたので帰路に着くことに。
  

  参考サイト

    『日炭高松炭鉱の記憶』 様 の ”折尾駅-今昔物語” と ”折尾町-今昔物語
    このサイトは、日本炭礦について詳しく書かれています。
    その他にも”香月線と大辻炭坑”等周辺地域まで調べられています。





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